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半年盈利近60亿的背后东航员工经历了怎样
2018-09-26 11:22
来源: 未知

  最近,天气终于转凉了,一年当中最舒爽的季节就是现在了,孩子们也陆陆续续开学了,回想今年七八两个月份经历的一切,我其实挺感慨的,天热,人多,半年盈利近60亿的背后东航员工经历了怎样的旺季?延误更多,好在,最近我们能缓口气了。

  其实作为一名空乘,每天奔波在飞机的客舱里,还好,天气的炽热对我们影响不是特别大,我经常发文说今年的旺季我们有多累多累,但那些每天忙碌在停机坪上的人们其实比我们更累,而且,他们的默默付出和所经历的一切更加鲜为人知。

  7月份的一天,来自新华社、上海电视台、澎湃新闻、看看新闻、劳动报、上海交通报、中国民航报以及上海交通广播、上海人民广播电台等12家媒体20人的记者团在东航邀请下来到虹桥机场切身感受高温炙烤的机坪。要我说呀,这样的活动应该多来几次,让社会各界媒体朋友们对我们有直观的足够的了解是件好事。

  去停机坪之前,记者团先去了毛毯熨烫厂区,这里的工作人员主要负责对机舱内旅客使用的毛毯进行清洗、分拣、整理、熨烫。

  在毛毯熨烫员所在的生产供应车间,60%是女职工,平均年龄40周岁。从每年的6月中旬起,毛毯熨烫员就要全面投入旺季生产保障工作,繁忙的工作周期直到10月末才能结束。

  每年的国庆节、五一节等国定节假日,都是她们生产任务最繁忙的时候。平日里,虹桥生产供应车间的日均产量18000条毛毯左右,旺季7月,毛毯日均产量已达到25000条以上。

  生产供应车间属于封闭的操作空间,7,8月份,车间内的平均温度达到45摄氏度,毛毯熨烫员们每天早晨不到8点就进入车间包装毛毯,直至晚上10点,同一天工作时间长达15个小时。

  蒸汽熨烫机持续散发100多度的热量,据现场测温仪数据显示,熨烫毛毯的机器周边温度高达110度,工作线上熨烫的工人面前的温度始终保持在70度以上。

  由于机器持续散发高热,空调根本无法调节温度,所以现场车间内并没有装设空调车。每天,毛毯熨烫员需站在高温的烫平机上收发毛毯,每分钟人均收发毛毯8条,为了能提高工作效率,毛毯熨烫员常常脱下手套,由于烫平机的温度较高,很多员工的食指和拇指都有被烫破皮的经历。

  机坪上,地面温度持续保持60度左右。机坪上忙碌着的东航装卸人。

[责任编辑:admin]

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